现代美国销量（现代美国销量2012年）

k5和索八哪辆车更好些

k5：最大优点外形时尚前卫，车身大气优雅，空间充裕，配置丰富，动力均衡，操控灵活，性价比较高。最大缺点油耗偏高，避震偏软，返修率较高，4S服务质量较差。

嗅觉、触觉、听觉：K5路噪稍大 高速路上，K5的噪音要比索纳塔来得明显，这估计与它的轮胎有关，这在一定程度上也削弱了它原本不错的音响效果。K5车厢用料堪称高级，普遍认为要比市面上主流B级车来得稍好些。

索八比较好，新索八比k5时尚漂亮些，k5动力一般，性价比也没有索八高，而且索八后期维修保养还便宜，建议你购买新索八，我知道郑州北环那有一家北现4S店，你可以去看看。

索纳塔八和起亚K5应该都是一个平台车型，两款二手车相比，如果车况，行驶公里数，年限，配置还有价格方面成本不大，个人认为还是索纳塔八好一些，品牌知名度方面索纳塔八更有优势。

K5对烂路的处理更直接，悬挂吸收震动更快一些，索八则是细碎的震动更多一些。两款车高配都是R18的轮毂配上韩泰轮胎，轮胎质地比较硬耐磨，但对路噪的隔绝和舒适性不好。索8外形比K5内敛一些，K5的装配质量比索8好一些。

起亚K5的安全系数还是不错的，保有量要比索纳塔八更大一些，另外现在主要是索纳塔九了。

很多人都说不买韩系车,为什么现在现代的销量还在涨呢?

1、质量方面，韩系车没有突出的点，甚至有很多小毛病；另外比如底盘调校，动力，车身用料，做工等等。都没有突出的特点，这也导致了国内消费者对韩系车的普遍印象。

2、说到韩系车，很多朋友可能会因为某种政治因素，进而对其去放弃进行购买。毕竟，在国家利益面前，咱们个人想要买车也并非韩系车这一个选项，相反，我们的国产汽车品牌其实现在做得也很不错。

3、所以，韩系车在中国卖不动，不是因为车子品质不好，而是在整体产品定位和营销策略上出现了大的失误。但是，韩系车在全球的整体表现却并不差，这说明其还是有很大潜力的，相信其在逐步调整在华策略后会迎来新的机会。

4、对于销量忽然升温的索纳塔，有车主认为不过是暂时的，属于韩系燃油车的春天没有回来。

是现代汽车不行了,还是现代汽车在中国不行了?

与在美国和印度市场的良好业绩相比，现代汽车在俄罗斯和中国市场却频频受挫。在俄罗斯停产，在中国市场败退。

据日经新闻报道，韩国现代汽车于6月20日宣布出售在华两家工厂，目前或已在办理两家停产工厂的出售手续。出售后，现代汽车在华生产工厂将只剩下两家。

如果你是有车一族，那么北京现代这个品牌肯定不会陌生，现代进入中国20年以来，推出了伊兰特、途胜、ix3索纳塔等一系列经典车型，因为其出色的外观和性价比，甚至被不少人称为“韩国神车”。

Genesis作为现代汽车旗下的豪华品牌，虽然在国内知名度不高，但是在全球其他市场却有着较为不错的销量，而且其产品一直与宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌对标。

根据日经新闻报道，在6月20日首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车的首席执行官 ( CEO ) 张在勋透露将要出售两家中国工厂。出售后，现代在华的生产工厂将只剩下两家。

《韩系动向69》现代集团2月美国销量超10万辆,SUV表现抢眼

车东西2月21日消息，今日，乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据，数据显示，2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态，第一周(2月1日～2月9日)日均零售811台，同比下降了96%。

现代KIA(品牌)集团今年10月销量为74万辆，同比下降16%。

进口汽车本月销量为2万3435辆。环比增长20%，但是同比却下降了5%。现代汽车（含高端品牌Genesis）销量为6万9970辆。轿车销量为3万6070辆。SUV销量为1万6687辆。其中伊兰特（国产领动）销量最多，达到1万2364辆。

起亚Telluride自2019年2月在美国市场上推出以来，到今年3月为止，累计销售了7万5430辆。它的长宽高分别是5001 x 1988 x 1750mm，轴距2900mm，定位是大型SUV。